Tendances mobilité urbaine

J'ai écouté ce matin à la radio une rediffusion (bfmradion "greenbusiness") sur un gyropode (genre "segway") commercialisé en france et j'ai trouvé sur le site correspondant ("bigrobots"):

http://www.bigrobots.com/fr/4-locomotion

des innovations - hors de prix certes - mais qui m'ont paru néanmoins de nature à peut-être dans un lointain avenir compléter l'usage de ma trottinette électrique achetée 30 euros chez Auchan il y a une dizaine d'années et qui me rend toujours les plus grands services pour y faire mes courses quotidiennes.

Sur le site de bigrobots : la chaussure qui roule (elle existe, 700 euros la paire), le vélo électrique pliant sans chaine dont la conception parait "optimale" et surtout le ninerobots (gyropode) dont il était question lors de l'émission radio.

Je pense que la conception des véhicules à deux roues latérales est promise à un avenir certain car elle permet de tourner "sur place", ce qui est beaucoup plus naturel que de faire des "marches arrière" et autres "créneaux" si chers aux auto-écoles et examinateurs du permis de conduire :  

Avec ces gyropodes nous en sommes au même point qu'il y a dix ans avec le vélo électrique : si chers dans le commerce qu'il faudra se les construire soi-même  

De la même manière que le marché de la voiture électrique tente de s'ouvrir "par le haut" avec des Tesla à 60000 euros, celui de la trottinette électrique (à 30 euros   ) pourrait essayer de s'ouvrir de la même façon avec des ninerobots à 3000 euros