Mode piéton sur Bonneville de Cyclowatt (ou sur S06)

Le VAE de ma femme (un Bonneville de chez Cyclowatt) fonctionne très bien mais il lui manque le mode piéton (qui est bien pratique pour gravir de forte pente en marchant à coté du vélo). Après avoir contacté Antoine, le patron sympathique de Cyclowatt, il s'avère qu'un changement simple de console n'est pas possible mais que le contrôleur qui équipe le VAE aurait une entrée 'gâchette' non câblée...

Je démonte donc le controleur pour y voir plus clair:

Le circuit c'est exactement celui-ci: (provenance endless)
https://endless-sphere.com/forums/download/file.php?id=192125&mode=view

Un S06 (la même carte que le deuxième S06 de Snickers...)

Adishatz à poster un message interessant sur Cyclurba: http://cyclurba.fr/forum/421941/sine-wave-controller.html?discussionID=12145

- connecteur 2 pôles bleu noir : bleu connecté en "x6", il semblerait que ce soit le cruise control, vous confirmez? Je vais le strapper à l'intérieur du boîtier.
- connectique frein : 1 à 2 pôles et 1 autre à 3 pôles.
- speed sensor ? 3 pôles noir rouge blanc , le blanc en "x5"
- console : 5 pôles jaune vert noir bleu rouge. Fonctionnant sans console, je vais strapper jaune et noir et mettre un inter entre rouge et bleu pour allumer le contrôleur.
- throttle ? 3 pôles vert noir rouge, le vert en "TS".

Il y a bien une pin TS sur le circuit

Je soude un câble supplémentaire pour y brancher une poignée sur TS et bingo, la poignée commande bien le moteur sans pédaler

Reste à remplacer la poignée par un bouton poussoir qui fournira une consigne pour juste compenser le la masse du vélo mais ça c'est facile

Sinon, sur le S06, on peut bien normalement connecter une console S-LCD3 ?? Est ce les même connection qu'une console 790 ?

donc en gros, tu vas faire un mode piéton en mettant (au travers d'un bouton poussoir au guidon) une résistance de valeur "kivabien" entre le rouge et le vert du "throttle".

C'est ça?

Oui sauf que je vais mettre un pont diviseur (ou un petit ajustable) qui sera alimenter par le BP (a moins que le contrôleur ne soit compatible avec une console S-LCD3 qui en plus d'amener le mode piéton à plein d'autres réglage...)

Pour avoir déjà fait ce genre de câblage, le potar (en pont diviseur) n'est pas utile, sauf en mode résistance variable. En effet le contrôleur (ou le circuit d'entrée du µP) contient déjà une résistance pull-down, qui garantit la mise à zéro des "gaz" si jamais la commande (poignée, pouce ou PAS) était débranchée/coupée/arrachée.

Et puis comme ça tu n'as que 2 fils à tirer et pas 3.

Le mode pieton est en place sur le Bonneville:  

Et ça fonctionne très bien !

Comme j'avais déjà sortis les fils du contrôleur, j'ai monté un potentiomètre... (et la valeur importait peu dans ce cas)

Le schéma: (Throttle est connecté à la borne TS du contrôleur)


Le réglage de la puissance:

Le BP:


J'ai fait passer sans difficulté un câble à 2 conducteurs par le cadre.

Super !
Et certainement plus efficace que le mode piéton que nous avons sur la notre.
Merci d'avoir regardé la carte controleur de près !

Il doit être possible de monter un LCD-3 mais je pense qu'il faut avant se repiquer sur la pastille X5 de la carte S06 (à vérifier) pour brancher un capteur de vitesse externe sur la roue. Ce qu'il semble manquer dans le moteur Bonneville actuel (selon Antoine)... malgré sa prise moteur 9 pins.
Visiblement il n'y pas possibilité de reprendre cette vitesse sur les 3 capteurs Hall, comme sur pas mal d'autres système...  
Il faudrait probablement reprendre aussi un peu le cablage console d'origine...
Pour la commande d'éclairage par contre, je vois pas trop encore.
A creuser !

Voir doc S-LCD3