Vélo electrique (partielement ) autonome

Bonjour

Pour l'instant c'est plus une idée qui me trotte dans la tête qu'un projet.

Je vais acheter d'ici une dizaine de jour un vélo a assistance électrique avec un moteur bosch (la marque du moteur a son importance car il faut un chargeur bosch pour le charger).

Je pensais pour partir en We ou même pour aller faire mes courses installer une remorque mono-roue que je possède déjà.

Sur cette remorque je pensais mettre un panneau solaire souple de 100 w à 140 w. c'est la dimension qui va déterminer la puissance.

Ensuite j’installerais une batterie lithium « Peak Power Pack batterie LiTHIUM 12,8V/xxAh 384Wh Victron Energy » de 30 ou 40 A comme celle la https://solaireshop.fr/peak-power-pack- ... nergy.html.

Si j'ai bien compris ces batteries ont un chargeur incorporée et l'on peut brancher directement un panneau solaire donc le voltage est compris entre 11 et 25 volts.

J'attends une confirmation technique pour savoir si le régulateur technique est un est un MPPT ? Ils ont meilleur rendement que les régulateurs PWM ?

j'attends encore quelques confirmations technique sur ces batteries

Ensuite de cette batterie je brancherai un chargeur de 12 volts vers 36 volts de chez bosch .
 »https://www.ultimebike.com/vtt/transmission/assistance-electrique/chargeur-de-batterie-bosch-active--performance-sur-allume-cigare.html »

Déja une question, le système bosch accepte t'il de se recharger en roulant ? Au vu d'un post au quel j'ai participé, je me suis rendu compte qu'il était capricieux

J'ai espoir de recharger au moins partiellement mes batteries en roulant, je ne vise pas le 100 % d'autonomie. En plein juin juillet et très belle journée mon panneau solaire de camping de 100 wc car me donne 500 wh sur la journée ce qui me conviendrai très bien

mon projet final pourrait ressembler à cela
https://www.lasuntravel.com/.


Qu'en pensez vous, ?
Des idées en plus ?

Les vélos avec un système propriétaire sont pénibles pour bricoler.
La batterie Bosch ne prend pas la charge en roulant d’après l’autre discussion sur le sujet.

Ce n’est pas pour rien que 75% de ceux qui font le suntrip sont partis avec des moteurs pédaliers BBS.
On place la batterie, le régulateur et l’ordinateur de bord, le wattmètre que l’on veut.

merci

Si c'est de ce post auquel j'ai participé https://vae-tech.forumactif.org/t107-charge-batterie-bosch
il s'agissait de chargeur générique. Dans mon cas j'utiliserai un chargeur bosch sur allume cigare. Lundi je dois aller voir le vendeur je lui poserais la question

C’est l’électronique de la batterie qui empêche la recharge donc point de salut avec un chargeur différent, je pense.

D’après Guillaume, les batteries Bosch sont tellement bien faites qu’elles sont impossibles à ouvrir sans les détruire.
Il existe peut-être des batteries compatibles Bosch moins verrouillées sur lesquelles on pourrait intervenir.

C'est pour cela que hier soir j'ai changé d'orientation concernant le vélo, je m'oriente plutôt sur un vélo et un kit monté avec cycloboost
http://www.cycloboost.com

Ce sera effectivement beaucoup plus facile à adaptater pour une recharge solaire.